PA66 Leona™  13G43 001 日本旭化成

183
  • 单价:US$ 3,947 /吨
  • 包装规格:
    25KG/包
  • 包装材质:
    纸袋
  • 供应量:
    86MT
  • 交货条款:
    FOB
  • 起运港 :
    中国主港
  • 付款方式:
    T/T
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    与供应商协商运输细节

供应商信息

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材料详情

  • 材料特性:抗蠕变耐疲劳高强度高刚性填料:玻璃纤维增强材料增强的强度和刚性玻璃纤维含量为43%43% 填料按重量
  • 典型应用:汽车领域构件发动机罩零件电子领域电气领域汽车领域的应用汽车的发动机罩下的零件电气/电子应用领域机械和电气零件如微型电动机汽车零件如散热器水箱变速杆
  • 颜色:--
  • 等级:注塑级

物性数据 比对

物理性能测试条件测试方法测试结果
磨耗因素湿ASTM D-104419 ×10-6kg/1000times
收缩率旭化成方法0.3/0.7 %
收缩率TD内部方法0.70 %
收缩率MD内部方法0.30 %
收缩率吸水率(饱和,23°C)内部方法-- %
吸水率平衡,23°C,50%RHISO 62-- %
硬度测试条件测试方法测试结果
洛氏硬度M计秤ASTM D78596
洛氏硬度R计秤ASTM D785118
洛氏硬度M计秤ISO 2039-296
洛氏硬度R计秤ISO 2039-2118
基本性能测试条件测试方法测试结果
吸水率湿1.4 %
热性能测试条件测试方法测试结果
UL阻燃等级UL 94HB
导热系数0.4 W/(m.K)
热变形温度0.46MPa,干,HDTASTM D-648260 °C
线性热膨胀系数ASTM D-6963 ×10-5/K
热变形温度1.82MPa,干,HDTASTM D-648250 °C
热变形温度1.8MPa,未退火,HDTISO 75-2/A255 °C
线性热膨胀系数MDASTM D6963E-05 cm/cm/°C
导热系数0.40 W/m/K
热变形温度0.45MPa,未退火,HDTASTM D648260 °C
热变形温度0.45MPa,未退火,HDTISO 75-2/B260 °C
热变形温度1.8MPa,未退火,HDTASTM D648250 °C
可燃性测试条件测试方法测试结果
UL阻燃等级0.75mmUL 94HB
电气性能测试条件测试方法测试结果
表面电阻率ASTM D2571E+15 ohms
表面电阻率IEC 600931E+15 ohms
体积电阻率ASTM D2571E+15 ohms·cm
体积电阻率23°CIEC 600931E+15 ohms·cm
介电强度ASTM D14930 KV/mm
介电强度IEC 60243-130 KV/mm
相比耐漏电起痕指数3.00mmIEC 60112PLC 0
机械性能测试条件测试方法测试结果
断裂伸长率干(湿)ASTM D-6383(4) %
抗弯系数干(湿)ASTM D-79011.8(8.3) GPa
洛氏硬度干(湿)ASTM D-785118(-) R scale
弯曲强度干(湿)ASTM D-790314(235) Mpa
拉伸强度干(湿)ASTM D-638196(157) Mpa
洛氏硬度干(湿)ASTM D-78596(80) M Scale
悬壁梁缺口冲击强度干(湿)ASTM D-256127(206) J/m
拉伸模量23°CISO 527-212700 Mpa
拉伸强度ASTM D638196 Mpa
拉伸强度断裂,23°CISO 527-2207 Mpa
伸长率断裂ASTM D6383.0 %
拉伸应变断裂,23°CISO 527-23.0 %
弯曲模量ASTM D79011800 Mpa
弯曲模量23°CISO 17811700 Mpa
弯曲强度ASTM D790314 Mpa
弯曲强度23°CISO 178303 Mpa
泰伯耐磨性1000CyclesASTM D1044-- mg
冲击性能测试条件测试方法测试结果
简支梁无缺口冲击强度ISO 17984 kJ/m²
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