PA6 B3 GFM 10/20 1 grey (4561)
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- 特性:填料玻璃纤维增强材料填料按重量矿物填料填料按重量
- 典型应用:汽车领域的应用汽车的发动机罩下的零件
比对物性数据
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 23°C | ISO1183 | 1.38 g/cm³ |
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 熔融温度 | DINEN11357-1 | 222 °C | |
| 热变形温度 | 1.8MPa,未退火 | ISO75-2/A | 178 °C |
| 8.0MPa,未退火 | ISO75-2/C | 55.0 °C |
| 可燃性 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 燃烧速率 | 1.00mm | FMVSS302 | <100 mm/min |
| FlameRating | 1.6mm | UL94 | HB |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | ISO527-2/1 | 5800 MPa | |
| 拉伸应力 | 断裂 | ISO527-2/5 | 100 MPa |
| 拉伸应变 | 断裂 | ISO527-2/5 | 3.5 % |
| 弯曲模量 | ISO178 | 5500 MPa | |
| 弯曲应力 | ISO178 | 165 MPa | |
| 断裂弯曲应变 | ISO178 | 5.6 % |
| 冲击性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 简支梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO179/1eA | 3.3 kJ/m² |
| 23°C | ISO179/1eA | 3.7 kJ/m² | |
| 简支梁无缺口冲击强度 | -30°C | ISO179/1eU | 43 kJ/m² |
| 23°C | ISO179/1eU | 50 kJ/m² |
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