典型应用:	汽车内饰件 \| 汽车领域 \| 汽车内部零件
特性:	耐热老化 \| 高流动 \| 填料：玻璃纤维增强材料 \| 10% 填料按重量

认证

物性数据

冲击性能	测试条件	测试方法	测试结果	测试单位
悬壁梁无缺口冲击强度	23°C	ISO 180	35	kJ/m²
悬壁梁无缺口冲击强度	悬壁梁无缺口冲击强度	-30°C	ISO 180	35	kJ/m²
悬壁梁缺口冲击强度	23°C	ISO 180/A	8.0	kJ/m²
悬壁梁缺口冲击强度	悬壁梁缺口冲击强度	-30°C	ISO 180/A	6.0	kJ/m²
可燃性	测试条件	测试方法	测试结果	测试单位
UL阻燃等级	0.9mm	UL 94	HB
机械性能	测试条件	测试方法	测试结果	测试单位
拉伸应变	断裂,23°C	ISO 527-2/5	3.7	%
拉伸应变	拉伸应变	屈服,23°C	ISO 527-2/5	3.2	%
拉伸强度	断裂,23°C	ISO 527-2/5	95.0	Mpa
拉伸强度	拉伸强度	屈服,23°C	ISO 527-2/5	100	Mpa
拉伸模量	23°C	ISO 527-2/1	4800	Mpa
热性能	测试条件	测试方法	测试结果	测试单位
热变形温度	1.8MPa,未退火	ISO 75-2/A	121	°C
维卡软化温度	--	ISO 306/B50	132	°C
维卡软化温度	维卡软化温度	--	ISO 306/B120	134	°C
线性热膨胀系数	MD：23到55°C	ISO 11359-2	4E-05	cm/cm/°C
线性热膨胀系数	线性热膨胀系数	TD：23to55°C	ISO 11359-2	6.7E-05	cm/cm/°C
热变形温度	0.45MPa,未退火	ISO 75-2/B	133	°C
物理性能	测试条件	测试方法	测试结果	测试单位
吸水率	平衡,23°C,50%RH	ISO 62	0.20	%
吸水率	吸水率	饱和,23°C	ISO 62	0.40	%
收缩率	MD:260°C,3.00mm	ISO 2577	0.25-0.45	%
收缩率	收缩率	TD:260°C,3.00mm	ISO 2577	0.35-0.55	%
密度	23°C	ISO 1183	1.22	g/cm³
MeltViscosity	260°C	ISO 11443-A	205	Pa·s
电气性能	测试条件	测试方法	测试结果	测试单位
相比漏电起痕指数	解决方案A	IEC 60112		V
耗散因数	23°C,1MHz	IEC 60250	9E-03
耗散因数	耗散因数	23°C,100Hz	IEC 60250	2.5E-03
相对电容率	23°C,1MHz	IEC 60250	3.00
相对电容率	相对电容率	23°C,100Hz	IEC 60250	3.20
介电强度	23°C,1.00mm	IEC 60243-1	35	KV/mm
体积电阻率	23°C	IEC 60093	1E+16	ohms·cm
表面电阻率		IEC 60093	1E+16	ohms

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