原料比对
产品信息
品名
品牌名
典型应用
特性
认证
PA66 R530 NAT 美国奥升德
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汽车的发动机罩下的零件
填料：玻璃纤维增强材料、30% 填料按重量
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物性数据
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 美国奥升德/R530 NAT |
|---|---|---|---|
| RTI Imp | 1.5mm | UL 746 | 85.0 °C |
| RTI Str | 0.75mm | UL 746 | 115 °C |
| RTI Imp | 3.0mm | UL 746 | 105 °C |
| 线性热膨胀系数 | TD：23to55°C,2.00mm | ISO 11359-2 | 1.1E-04 cm/cm/°C |
| 热变形温度 | 1.8MPa,未退火，HDT | ISO 75-2/A | 250 °C |
| RTI Str | 3.0mm | UL 746 | 120 °C |
| RTI Elec | 0.75mm | UL 746 | 120 °C |
| 热变形温度 | 0.45MPa,未退火，HDT | ISO 75-2/B | 260 °C |
| RTI Imp | 0.75mm | UL 746 | 85.0 °C |
| RTI Str | 1.5mm | UL 746 | 120 °C |
| RTI Elec | 3.0mm | UL 746 | 120 °C |
| 1.5mm | UL 746 | 120 °C | |
| 熔融温度 | ISO 11357-3 | 260 °C | |
| 线性热膨胀系数 | MD：23to55°C,2.00mm | ISO 11359-2 | 2.2E-05 cm/cm/°C |
| 冲击性能 | 测试条件 | 测试方法 | 美国奥升德/R530 NAT |
|---|---|---|---|
| 简支梁无缺口冲击强度 | -30°C | ISO 179 | 65 kJ/m² |
| 23°C | ISO 179 | 75 kJ/m² |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 美国奥升德/R530 NAT |
|---|---|---|---|
| 弯曲模量 | 23°C | ISO 178 | 9600 Mpa |
| 弯曲强度 | 23°C | ISO 178 | 270 Mpa |
| Poisson'sRatio | 23°C | ISO 527 | 0.40 |
| 拉伸模量 | 23°C | ISO 527-2 | 10000 Mpa |
| 拉伸强度 | 断裂,23°C | ISO 527-2 | 195 Mpa |
| 拉伸应变 | 断裂,23°C | ISO 527-2 | 3.0 % |
| 电气性能 | 测试条件 | 测试方法 | 美国奥升德/R530 NAT |
|---|---|---|---|
| 热丝引燃 | 0.75mm | UL 746 | PLC 4 |
| 高电弧燃烧指数 | 1.5mm | UL 746 | PLC 0 |
| 耐电弧性 | 3.00mm | ASTM D495 | PLC 5 |
| 高电压电弧起痕速率 | HVTR | UL 746 | PLC 1 |
| 介电强度 | 1.00mm | IEC 60243 | 24 KV/mm |
| 热丝引燃 | 1.5mm | UL 746 | PLC 4 |
| 相比耐漏电起痕指数 | 3.00mm | IEC 60112 | PLC 0 |
| 高电弧燃烧指数 | 0.75mm | UL 746 | PLC 0 |
| 3.0mm | UL 746 | PLC 0 | |
| 体积电阻率 | 3.00mm | IEC 60093 | 1E+14 ohms·cm |
| 热丝引燃 | 3.0mm | UL 746 | PLC 4 |
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 美国奥升德/R530 NAT |
|---|---|---|---|
| 收缩率 | MD:23°C,2.00mm | ISO 294-4 | 0.40 % |
| 吸水率 | 23°C,24hr | ISO 62 | 0.90 % |
| 平衡,23°C,50%RH | ISO 62 | 1.9 % | |
| 收缩率 | TD:23°C,2.00mm | ISO 294-4 | 0.90 % |
| 可燃性 | 测试条件 | 测试方法 | 美国奥升德/R530 NAT |
|---|---|---|---|
| UL阻燃等级 | 3.0mm | UL 94 | HB |
| 1.5mm | UL 94 | HB | |
| 0.75mm | UL 94 | HB |
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