原料比对
产品信息
品名
品牌名
典型应用
特性
认证
PA6 B3WG6 BK 马来西亚巴斯夫
Ultramid®
汽车领域、发动机罩零件、汽车领域的应用
热稳定、耐油、填料：玻璃纤维增强材料、30%、填料按重量、 30% 填料按重量
UL
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物性数据
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 马来西亚巴斯夫/B3WG6 BK |
|---|---|---|---|
| 熔融温度 | ASTM D3418 | 220 °C | |
| 热变形温度 | 0.45MPa,未退火，HDT | ASTM D648 | 220 °C |
| 熔融温度 | ISO 3146 | 220 °C | |
| 热变形温度 | 1.8MPa,未退火，HDT | ASTM D648 | 210 °C |
| 1.8MPa,未退火，HDT | ISO 75-2/A | 205 °C | |
| 0.45MPa,未退火，HDT | ISO 75-2/B | 220 °C |
| 冲击性能 | 测试条件 | 测试方法 | 马来西亚巴斯夫/B3WG6 BK |
|---|---|---|---|
| 简支梁无缺口冲击强度 | -30°C | ISO 179 | 65 kJ/m² |
| 简支梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO 179 | 12 kJ/m² |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23°C | ASTM D256 | 150 J/m |
| 简支梁无缺口冲击强度 | 23°C | ISO 179 | 80 kJ/m² |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO 180 | 12 kJ/m² |
| 简支梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO 179 | 9.0 kJ/m² |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | -40°C | ASTM D256 | 110 J/m |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 马来西亚巴斯夫/B3WG6 BK |
|---|---|---|---|
| 拉伸强度 | 断裂,23°C | ASTM D638 | 180 Mpa |
| 弯曲模量 | 23°C | ISO 178 | 8300 Mpa |
| 拉伸模量 | 23°C | ISO 527-2 | 9500 Mpa |
| 拉伸强度 | 断裂,23°C | ISO 527-2 | 180 Mpa |
| 拉伸应变 | 断裂,23°C | ISO 527-2 | 3.0 % |
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 马来西亚巴斯夫/B3WG6 BK |
|---|---|---|---|
| 密度 | ISO 1183 | 1.36 g/cm³ | |
| ASTM D792 | 1.36 g/cm³ | ||
| 吸水率 | 平衡,23°C,50%RH | ISO 62 | 2.1 % |
| 收缩率 | MD：3.18mm | 0.30 % | |
| 吸水率 | 饱和 | ASTM D570 | 6.6 % |
| 平衡,50%RH | ASTM D570 | 2.1 % | |
| 饱和,23°C | ISO 62 | 6.6 % | |
| 熔体体积流动速率 | 275°C/5.0kg | ISO 1133 | 40.0 cm3/10min |
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