مقایسه مواد
اطلاعات محصول
نام محصول
نام برند
کاربردها
ویژگیها
گواهینامهها

TPU 985 COVESTRO GERMANY
Desmopan®
قطعات مهندسی
مقاوم در برابر پوشیدن,شفافیت بالا
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
برگههای اطلاعات پلاستیک
ویژگی های فیزیکی | شرایط آزمون | روش آزمون | COVESTRO GERMANY/985 |
---|---|---|---|
نرخ انقباض | MD:2.54mm | ASTM D955 | 0.80 % |
TD:2.54mm | ASTM D955 | 0.80 % | |
MD:2.54mm | ISO 2577 | 0.80 % | |
TD:2.54mm | ISO 2577 | 0.80 % |
پیری | شرایط آزمون | روش آزمون | COVESTRO GERMANY/985 |
---|---|---|---|
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | 支撐D,125°C,168hr | ASTM D573 | -5.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 13 % |
300%Strain100°C,70hr | ISO 216 | 0.0 % | |
125°C,336hr | ISO 216 | -67 % | |
100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -30 % | |
سختی شائو | ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 0.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -20 % |
300%Strain100°C,504hr | ISO 216 | 15 % | |
100%Strain,125°C,336hr | ASTM D573 | -16 % | |
100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 7.0 % | |
100°C,168hr | ASTM D573 | 7.0 % | |
300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | 1.0 % | |
سختی شائو | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -15 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,168hr,甲醇 | BTM 00117 | -34 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | 支撐D,125°C,168hr | ISO 216 | -5.0 |
تغییر استرس کشش | 23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane),断裂 | BTM 00117 | -14 % |
100°C,70hr,在ASTM#1油中,断裂 | BTM 00117 | 12 % | |
125°C,336hr,断裂 | ISO 216 | 16 % | |
تغییرات حجم | 100°C,336hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 20 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,125°C,168hr | ASTM D573 | 8.0 % |
سختی شائو | ShoreD,100°C,168hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -13 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,125°C,336hr | ASTM D573 | -8.0 % |
300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 2.0 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,168hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 15 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -4.0 % |
23°C,504hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -36 % | |
سختی شائو | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -8.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -24 % |
100%Strain100°C,504hr | ISO 216 | -10 % | |
100°C,336hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -23 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,504hr | ASTM D573 | 2.0 % |
23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 8.0 % | |
تغییر استرس کشش | 100°C,336hr,断裂 | ISO 216 | 24 % |
100°C,70hr,在ASTM#3油中,断裂 | BTM 00117 | 14 % | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -28 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr | ASTM D573 | -4.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 3.0 % |
تغییر استرس کشش | 100°C,70hr,断裂 | ISO 216 | 18 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | BTM 00117 | -6.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -8.0 |
تغییر استرس کشش | 23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane),断裂 | BTM 00117 | 8.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,125°C,504hr | ASTM D573 | -15 % |
تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 0.0 % |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ASTM D471 | 12 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -10 |
ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -9.0 | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 29 % |
100°C,336hr | ASTM D573 | 24 % | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 13 % |
100%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 1.0 % | |
تغییرات حجم | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 0.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -2.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 4.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr | ISO 216 | -4.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 125°C,70hr | ISO 216 | -37 % |
100%Strain,125°C,168hr | ASTM D573 | 4.0 % | |
300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 2.0 % | |
سختی شائو | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -8.0 |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -8.0 |
تغییرات حجم | 23°C,70hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 3.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,70hr,甲醇 | BTM 00117 | -38 % |
300%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -4.0 % | |
تغییرات حجم | 100°C,168hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | 19 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain100°C,168hr | ISO 216 | -5.0 % |
تغییرات حجم | 23°C,168hr,inReferenceFuelA | BTM 00117 | 4.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 1.0 % |
تغییرات حجم | 23°C,504hr,inReferenceFuelA | BTM 00117 | 7.0 % |
23°C,336hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | 44 % | |
23°C,504hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | 45 % | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 125°C,504hr | ASTM D573 | -70 % |
تغییرات حجم | 23°C,70hr,甲醇 | BTM 00117 | 43 % |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,70hr | ASTM D573 | 19 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -15 % |
تغییرات حجم | 23°C,336hr,inReferenceFuelA | BTM 00117 | 6.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,168hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -10 % |
100%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -20 % | |
300%Strain,100°C,336hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | 10 % | |
300%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 14 % | |
تغییر استرس کشش | 100°C,336hr,inASTM#3Oil,断裂 | BTM 00117 | 22 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,336hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -23 % |
100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ASTM D471 | -8.0 % | |
سختی شائو | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | -1.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain100°C,168hr | ISO 216 | 7.0 % |
100%Strain100°C,70hr | ISO 216 | -10 % | |
100%Strain,100°C,168hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -10 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 12 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -5.0 % |
تغییر استرس کشش | 100°C,504hr,inASTM#3Oil,断裂 | BTM 00117 | 29 % |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -3.0 % |
100°C,504hr | ASTM D573 | 16 % | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 15 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -9.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain125°C,504hr | ISO 216 | -15 % |
100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -5.0 % | |
سختی شائو | ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | -1.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain125°C,504hr | ISO 216 | -10 % |
23°C,168hr,甲醇 | ASTM D471 | -34 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -10 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,168hr | ASTM D573 | -5.0 % |
100%Strain,125°C,70hr | ASTM D573 | 4.0 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 0.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -50 % |
23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -36 % | |
100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 13 % | |
تغییرات حجم | 23°C,168hr,甲醇 | ASTM D471 | 44 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,70hr | ISO 216 | -5.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | -4.0 % |
100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -44 % | |
300%Strain100°C,336hr | ISO 216 | 8.0 % | |
23°C,336hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -50 % | |
300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 3.0 % | |
100°C,504hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -30 % | |
300%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 14 % | |
300%Strain,125°C,70hr | ASTM D573 | 20 % | |
تغییر استرس کشش | 100°C,504hr,断裂 | ISO 216 | 16 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,70hr | ASTM D573 | -4.0 |
ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -1.0 | |
تغییر استرس کشش | 100°C,504hr,inASTM#1Oil,断裂 | BTM 00117 | 17 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,168hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 23 % |
300%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 25 % | |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -15 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 12 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,70hr | ISO 216 | -4.0 |
سختی شائو | ShoreD,100°C,168hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -8.0 |
تغییر استرس کشش | 23°C,336hr,inReferenceFuelC,断裂 | BTM 00117 | -10 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 125°C,168hr | ISO 216 | -58 % |
تغییرات حجم | 23°C,70hr,inReferenceFuelA | BTM 00117 | 3.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain100°C,336hr | ISO 216 | 2.0 % |
125°C,336hr | ASTM D573 | -67 % | |
تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | 20 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 12 % |
سختی شائو | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | -2.0 |
تغییر استرس کشش | 125°C,168hr,断裂 | ISO 216 | 16 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain125°C,70hr | ISO 216 | 4.0 % |
300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -4.0 % | |
300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -10 % | |
100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -28 % | |
100%Strain,100°C,70hr | ASTM D573 | -10 % | |
تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ASTM D471 | 17 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -14 % |
100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ASTM D471 | -6.0 % | |
سختی شائو | ShoreD,100°C,336hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -14 |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -10 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,504hr | ISO 216 | -6.0 % |
تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 20 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,336hr | ASTM D573 | -7.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 14 % |
100%Strain,100°C,504hr | ASTM D573 | -10 % | |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 0.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | -4.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,168hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -13 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,336hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -16 % |
تغییرات حجم | 100°C,336hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | 20 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,336hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 10 % |
300%Strain125°C,336hr | ISO 216 | -8.0 % | |
100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 0.0 % | |
300%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 23 % | |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,70hr | ASTM D573 | -5.0 |
سختی شائو | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -10 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -3.0 % |
تغییرات حجم | 100°C,168hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 0.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 3.0 % |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,168hr | ASTM D573 | 16 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,504hr | ISO 216 | -7.0 |
سختی شائو | ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -9.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 3.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,336hr | ISO 216 | -7.0 |
تغییر استرس کشش | 125°C,70hr,断裂 | ISO 216 | 19 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -13 % |
تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 0.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -3.0 % |
300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 4.0 % | |
100%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -20 % | |
300%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 23 % | |
100%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -20 % | |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,168hr | ASTM D573 | -5.0 |
تغییر استرس کشش | 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane),断裂 | BTM 00117 | 0.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 125°C,168hr | ASTM D573 | -58 % |
تغییر استرس کشش | 100°C,336hr,inASTM#1Oil,断裂 | BTM 00117 | 12 % |
سختی شائو | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -8.0 |
ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -10 | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -20 % |
100°C,168hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -24 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,336hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 22 % |
سختی شائو | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -82 |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 3.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,70hr | ASTM D573 | 0.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,168hr | ISO 216 | -5.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | 1.0 % |
تغییرات حجم | 100°C,168hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 19 % |
تغییر استرس کشش | 100°C,168hr,inASTM#3Oil,断裂 | BTM 00117 | 15 % |
تغییرات حجم | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 0.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%应变125°C,168hr | ISO 216 | 4.0 % |
125°C,70hr | ASTM D573 | -37 % | |
300%Strain,100°C,504hr | ASTM D573 | 15 % | |
تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | BTM 00117 | 0.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -1.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -4.0 % |
تغییر استرس کشش | 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane),断裂 | BTM 00117 | 3.0 % |
تغییرات حجم | 23°C,70hr,甲醇 | ASTM D471 | 43 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,168hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -15 % |
300%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -4.0 % | |
تغییر استرس کشش | 23°C,70hr,甲醇,断裂 | BTM 00117 | -7.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -44 % |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,70hr,甲醇 | ASTM D471 | -7.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,336hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -16 % |
300%Strain,100°C,168hr | ASTM D573 | 7.0 % | |
100°C,504hr | ASTM D573 | -6.0 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,336hr | ASTM D573 | 16 % |
100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 7.0 % | |
تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ASTM D471 | 0.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,70hr,甲醇 | ASTM D471 | -38 % |
300%Strain,100°C,168hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | 23 % | |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,336hr | ASTM D573 | -4.0 |
ShoreD,100°C,336hr | ISO 216 | -4.0 | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 15 % |
100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -23 % | |
100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -15 % | |
100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 7.0 % | |
300%Strain125°C,70hr | ISO 216 | 20 % | |
300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -4.0 % | |
100°C,168hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | -15 % | |
100°C,336hr | ISO 216 | 3.0 % | |
100°C,70hr | ISO 216 | 4.0 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 17 % |
تغییرات حجم | 100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 0.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -82 |
تغییر استرس کشش | 100°C,168hr,inASTM#1Oil,断裂 | BTM 00117 | 7.0 % |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,70hr | ASTM D573 | 18 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 13 % |
300%Strain,125°C,504hr | ASTM D573 | -10 % | |
100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | BTM 00117 | -13 % | |
100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 13 % | |
تغییر استرس کشش | 23°C,504hr,inReferenceFuelC,断裂 | BTM 00117 | -3.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,336hr | ASTM D573 | 2.0 % |
125°C,504hr | ISO 216 | -70 % | |
100°C,70hr | ASTM D573 | 4.0 % | |
300%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | 25 % | |
100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -23 % | |
تغییرات حجم | 23°C,504hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 7.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -15 % |
300%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | BTM 00117 | 13 % | |
100°C,336hr | ASTM D573 | 3.0 % | |
تغییر استرس کشش | 125°C,504hr,断裂 | ISO 216 | 2.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -15 % |
100%Strain125°C,336hr | ISO 216 | -16 % | |
تغییرات حجم | 23°C,168hr,甲醇 | BTM 00117 | 44 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | BTM 00117 | -8.0 % |
300%Strain125°C,168hr | ISO 216 | 8.0 % | |
سختی شائو | ShoreD,100°C,336hr,inASTM#1Oil | BTM 00117 | -9.0 |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,504hr | ASTM D573 | -7.0 |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ASTM D471 | 14 % |
23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -14 % | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 14 % |
100°C,168hr | ISO 216 | 7.0 % | |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,168hr | ASTM D573 | 16 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,336hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -14 |
تغییر استرس کشش | 100°C,168hr,断裂 | ISO 216 | 16 % |
میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,168hr,甲醇 | ASTM D471 | -7.0 % |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -14 % |
100%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -20 % | |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -8.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -10 % |
تغییر استرس کشش | 23°C,168hr,甲醇,断裂 | BTM 00117 | -7.0 % |
تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | BTM 00117 | 17 % |
23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | 44 % | |
23°C,336hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 6.0 % | |
23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | 45 % | |
تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,336hr | ASTM D573 | 8.0 % |
میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -8.0 |
تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | BTM 00117 | 0.0 % |
تغییرات حجم | 23°C,168hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 4.0 % |
ویژگی های مکانیکی | شرایط آزمون | روش آزمون | COVESTRO GERMANY/985 |
---|---|---|---|
مقاومت تایبر | 1000Cycles,1000g,H-18转轮 | ISO 4649 | 30.0 mg |
ماژول خم شدن | 23°C | ISO 178 | 26.9 Mpa |
23°C | ASTM D790 | 26.9 Mpa | |
-30°C | ASTM D790 | 59.0 Mpa | |
-30°C | ISO 178 | 59.0 Mpa | |
مقاومت تایبر | 1000Cycles,1000g,H-18转轮 | ASTM D1044 | 30.0 mg |
اطلاعات اضافی | شرایط آزمون | روش آزمون | COVESTRO GERMANY/985 |
---|---|---|---|
فشرده بار | 20%Deflection | ASTM D575 | 4.31 Mpa |
2%Deflection | ASTM D575 | 0.345 Mpa | |
25%Deflection | ASTM D575 | 5.52 Mpa | |
15%Deflection | ASTM D575 | 3.10 Mpa | |
5%Deflection | ASTM D575 | 1.03 Mpa | |
10%Deflection | ASTM D575 | 2.07 Mpa | |
50%Deflection | ASTM D575 | 16.5 Mpa |
سختی | شرایط آزمون | روش آزمون | COVESTRO GERMANY/985 |
---|---|---|---|
سختی شائو | 邵氏A | ASTM D2240 | 85 |
邵氏A | ISO 868 | 85 |
عملکرد حرارتی | شرایط آزمون | روش آزمون | COVESTRO GERMANY/985 |
---|---|---|---|
دمای نرم سازی ویکا | ISO 306/50 | 80.0 °C | |
دمای شکنندگی | ASTM D746 | <-68.0 °C | |
ISO 974 | <-68.0 °C | ||
تبدیل دمای شیشه | DMA | -46.0 °C | |
دمای نرم سازی ویکا | ASTM D15254 | 80.0 °C |
الاستیسمر | شرایط آزمون | روش آزمون | COVESTRO GERMANY/985 |
---|---|---|---|
مقاومت کششی | 屈服 | ISO 37 | 38.6 Mpa |
سختی شائو | ASTM D2632 | 45 % | |
انحراف دائمی فشرده سازی | 70°C,22hr3 | ISO 815 | 40 % |
70°C,22hr | ISO 815 | 80 % | |
درخشش | 断裂 | ISO 37 | 590 % |
مقاومت کششی | 100%应变 | ISO 37 | 5.50 Mpa |
屈服 | ASTM D412 | 38.6 Mpa | |
انحراف دائمی فشرده سازی | 23°C,22hr3 | ASTM D395B | 16 % |
23°C,22hr | ASTM D395B | 19 % | |
قدرت پاره شدن | ISO 34-1 | 88 kN/m | |
مقاومت کششی | 50%应变 | ISO 37 | 4.80 Mpa |
قدرت پاره شدن | ASTM D624 | 87.6 kN/m | |
مقاومت کششی | 300%应变 | ASTM D412 | 9.70 Mpa |
انحراف دائمی فشرده سازی | 23°C,22hr | ISO 815 | 19 % |
مقاومت کششی | 100%应变 | ASTM D412 | 5.50 Mpa |
300%应变 | ISO 37 | 9.70 Mpa | |
انحراف دائمی فشرده سازی | 70°C,22hr | ASTM D395B | 80 % |
مقاومت کششی | 50%应变 | ASTM D412 | 4.80 Mpa |
درخشش | 断裂 | ASTM D412 | 590 % |
انحراف دائمی فشرده سازی | 70°C,22hr3 | ASTM D395B | 40 % |
23°C,22hr3 | ISO 815 | 16 % |
تماس با ما
دریافت اپلیکیشن
Top