مقایسه مواد
اطلاعات محصول
نام محصول
نام برند
کاربردها
ویژگی‌ها
گواهی‌نامه‌ها
TPU-Ester Texin® 255 Covestro - Polycarbonates
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
برگه‌های اطلاعات پلاستیک
| ویژگی های فیزیکی | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| نرخ انقباض | MD：2.54mm | ASTM D955 | 0.80 % |
| تراکم | ISO 1183 | 1.21 g/cm³ | |
| نرخ انقباض | TD：2.54mm | ASTM D955 | 0.80 % |
| تراکم | ASTM D792 | 1.21 g/cm³ | |
| نرخ انقباض | MD:2.54mm | ISO 2577 | 0.80 % |
| TD:2.54mm | ISO 2577 | 0.80 % |
| پیری | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | 支撐D,125°C,168hr | ASTM D573 | 0.0 |
| تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ISO 175 | -1.0 % |
| سختی شائو | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 0.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain100°C,70hr | ISO 216 | 1.0 % |
| 125°C,336hr | ISO 216 | -23 % | |
| تغییر استرس کشش | 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane)，断裂 | ISO 175 | -4.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -29 % |
| 100°C,504hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -29 % | |
| 100%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 16 % | |
| 300%Strain100°C,504hr | ISO 216 | 1.0 % | |
| 100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 5.0 % | |
| 100%Strain,125°C,336hr | ASTM D573 | 8.0 % | |
| 100%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 15 % | |
| 100°C,168hr | ASTM D573 | 8.0 % | |
| 300%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -14 % | |
| سختی شائو | ShoreD,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,70hr,甲醇 | ISO 175 | 1.0 % |
| سختی شائو | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -7.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 3.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | 支撐D,125°C,168hr | ISO 216 | 0.0 |
| تغییر استرس کشش | 125°C,336hr，断裂 | ISO 216 | 35 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,125°C,168hr | ASTM D573 | -15 % |
| 300%Strain,125°C,336hr | ASTM D573 | -27 % | |
| 100%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | 16 % | |
| 300%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 2.0 % | |
| 100%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 14 % | |
| 23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 6.0 % | |
| تغییر استرس کشش | 23°C,168hr,甲醇，断裂 | ISO 175 | 6.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -4.0 % |
| 100°C,168hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -4.0 % | |
| 100%Strain100°C,504hr | ISO 216 | 14 % | |
| تغییرات حجم | 23°C,70hr,inReferenceFuelA | ISO 175 | 0.0 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,504hr | ASTM D573 | 30 % |
| 23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -2.0 % | |
| تغییر استرس کشش | 100°C,336hr，断裂 | ISO 216 | 14 % |
| 100°C,70hr,在ASTM#3油中，断裂 | ISO 175 | 6.0 % | |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr | ASTM D573 | 0.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | -2.0 % |
| 300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -11 % | |
| تغییر استرس کشش | 100°C,70hr，断裂 | ISO 216 | -3.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -4.0 |
| تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -1.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,125°C,504hr | ASTM D573 | 4.0 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ASTM D471 | 8.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -6.0 |
| ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -8.0 | |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 20 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ISO 175 | 18 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,336hr | ASTM D573 | 14 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 13 % |
| 100%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 14 % | |
| تغییر استرس کشش | 100°C,336hr,inASTM#1Oil，断裂 | ISO 175 | 24 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -4.0 |
| تغییرات حجم | 100°C,168hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 0.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr | ISO 216 | 0.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 125°C,70hr | ISO 216 | -20 % |
| 100%Strain,125°C,168hr | ASTM D573 | -2.0 % | |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -1.0 % |
| تغییرات حجم | 23°C,70hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 0.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -12 % |
| سختی شائو | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 2.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain100°C,168hr | ISO 216 | 4.0 % |
| 100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 3.0 % | |
| 300%Strain,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | 13 % | |
| 125°C,504hr | ASTM D573 | -27 % | |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,70hr | ASTM D573 | 28 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ASTM D471 | 18 % |
| 300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 5.0 % | |
| 300%Strain100°C,168hr | ISO 216 | -5.0 % | |
| تغییر استرس کشش | 100°C,504hr,inASTM#3Oil，断裂 | ISO 175 | 20 % |
| تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ISO 175 | 2.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain100°C,70hr | ISO 216 | 11 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 24 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -19 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -8.0 % |
| سختی شائو | ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 6.0 |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,504hr | ASTM D573 | 15 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -2.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -19 % |
| 100%Strain125°C,504hr | ISO 216 | 4.0 % | |
| 300%Strain125°C,504hr | ISO 216 | -30 % | |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -2.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,168hr,甲醇 | ASTM D471 | -4.0 % |
| 100%Strain,100°C,168hr | ASTM D573 | 4.0 % | |
| سختی شائو | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | 2.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,125°C,70hr | ASTM D573 | 7.0 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 9.0 % |
| سختی شائو | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -10 % |
| 23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -11 % | |
| 100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 2.0 % | |
| تغییرات حجم | 23°C,168hr,甲醇 | ASTM D471 | 10 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,70hr | ISO 216 | 1.0 |
| تغییر استرس کشش | 100°C,504hr,inASTM#1Oil，断裂 | ISO 175 | 16 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -18 % |
| 300%Strain100°C,336hr | ISO 216 | -1.0 % | |
| 300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -22 % | |
| 300%Strain,125°C,70hr | ASTM D573 | -23 % | |
| 100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -27 % | |
| تغییر استرس کشش | 100°C,504hr，断裂 | ISO 216 | 15 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,70hr | ASTM D573 | -2.0 |
| ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 6.0 | |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -34 % |
| 300%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | -12 % | |
| 300%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -9.0 % | |
| 23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | -1.0 % | |
| 300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -28 % | |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | -1.0 |
| ShoreD,100°C,70hr | ISO 216 | -2.0 | |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 14 % |
| 300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -35 % | |
| تغییرات حجم | 23°C,70hr,甲醇 | ISO 175 | 6.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 125°C,168hr | ISO 216 | -11 % |
| 100%Strain100°C,336hr | ISO 216 | 13 % | |
| 100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -32 % | |
| 125°C,336hr | ASTM D573 | -23 % | |
| 100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -27 % | |
| سختی شائو | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | -4.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 6.0 % |
| سختی شائو | ShoreD,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -2.0 |
| تغییر استرس کشش | 125°C,168hr，断裂 | ISO 216 | 24 % |
| سختی شائو | ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | -1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain125°C,70hr | ISO 216 | 7.0 % |
| 23°C,504hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -11 % | |
| 100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -20 % | |
| 100%Strain,100°C,70hr | ASTM D573 | 11 % | |
| تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ASTM D471 | 2.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ASTM D471 | 19 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 2.0 |
| تغییرات حجم | 23°C,168hr,甲醇 | ISO 175 | 10 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -10 % |
| 100°C,504hr | ISO 216 | 14 % | |
| تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 4.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,336hr | ASTM D573 | -5.0 |
| ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -1.0 | |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,504hr | ASTM D573 | 14 % |
| 300%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 2.0 % | |
| 300%Strain125°C,336hr | ISO 216 | -27 % | |
| 100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -2.0 % | |
| 300%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -14 % | |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,70hr | ASTM D573 | 1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 15 % |
| 100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 5.0 % | |
| 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -3.0 % | |
| تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | 4.0 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,168hr | ASTM D573 | 24 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,504hr | ISO 216 | -4.0 |
| ShoreD,125°C,336hr | ISO 216 | -5.0 | |
| تغییر استرس کشش | 125°C,70hr，断裂 | ISO 216 | 28 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -27 % |
| 300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 3.0 % | |
| تغییرات حجم | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -1.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 14 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,168hr | ASTM D573 | -1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 125°C,168hr | ASTM D573 | -11 % |
| سختی شائو | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | -1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | -1.0 % |
| 300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | -11 % | |
| 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | -3.0 % | |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -4.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,70hr | ASTM D573 | 1.0 % |
| 100%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | 2.0 % | |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,168hr | ISO 216 | -1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 2.0 % |
| 300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -22 % | |
| تغییرات حجم | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | -1.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#3Oil | ISO 175 | -18 % |
| 300%Strain,100°C,336hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -9.0 % | |
| 100%应变125°C,168hr | ISO 216 | -2.0 % | |
| 23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 6.0 % | |
| 125°C,70hr | ASTM D573 | -20 % | |
| 300%Strain,100°C,504hr | ASTM D573 | 1.0 % | |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 1.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 3.0 % |
| تغییرات حجم | 23°C,70hr,甲醇 | ASTM D471 | 6.0 % |
| تغییر استرس کشش | 23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane)，断裂 | ISO 175 | -2.0 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,70hr,甲醇 | ASTM D471 | 5.0 % |
| تغییر استرس کشش | 100°C,168hr,inASTM#1Oil，断裂 | ISO 175 | 12 % |
| تغییرات حجم | 23°C,336hr,inReferenceFuelA | ISO 175 | 0.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,168hr | ASTM D573 | -5.0 % |
| سختی شائو | ShoreD,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -8.0 |
| تغییرات حجم | 23°C,168hr,inReferenceFuelA | ISO 175 | 0.0 % |
| 23°C,336hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | 14 % | |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 12 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,504hr | ASTM D573 | 14 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 125°C,336hr | ASTM D573 | 35 % |
| تغییرات حجم | 100°C,70hr,在ASTM#1油中 | ASTM D471 | -1.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,70hr,甲醇 | ASTM D471 | 1.0 % |
| تغییر استرس کشش | 23°C,336hr,inReferenceFuelC，断裂 | ISO 175 | -2.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,336hr | ASTM D573 | 0.0 |
| ShoreD,100°C,336hr | ISO 216 | 0.0 | |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | 5.0 % |
| تغییر استرس کشش | 23°C,504hr,inReferenceFuelC，断裂 | ISO 175 | -8.0 % |
| تغییرات حجم | 23°C,504hr,inReferenceFuelA | ISO 175 | 0.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain125°C,70hr | ISO 216 | -23 % |
| تغییرات حجم | 23°C,504hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | 14 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -34 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 16 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,336hr | ISO 216 | 14 % |
| 100°C,70hr | ISO 216 | 3.0 % | |
| تغییر استرس کشش | 23°C,168hr,inReferenceFuelA(Isooctane)，断裂 | ISO 175 | 9.0 % |
| تغییرات حجم | 100°C,168hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 0.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,168hr,甲醇 | ISO 175 | -4.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,504hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 0.0 |
| تغییر استرس کشش | 23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane)，断裂 | ISO 175 | -4.0 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,70hr | ASTM D573 | -3.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 23°C,504hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -1.0 % |
| 300%Strain,125°C,504hr | ASTM D573 | -30 % | |
| سختی شائو | ShoreD,23°C,168hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -4.0 |
| ShoreD,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ISO 175 | -6.0 | |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,336hr | ASTM D573 | 13 % |
| 300%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 7.0 % | |
| 125°C,504hr | ISO 216 | -27 % | |
| 100°C,70hr | ASTM D573 | 3.0 % | |
| 100%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -32 % | |
| 23°C,336hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ISO 175 | 6.0 % | |
| تغییرات حجم | 23°C,504hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 0.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -27 % |
| 100°C,336hr | ASTM D573 | 14 % | |
| 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ISO 175 | 19 % | |
| 100%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 12 % | |
| 100%Strain125°C,336hr | ISO 216 | 8.0 % | |
| تغییر استرس کشش | 125°C,504hr，断裂 | ISO 216 | 30 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain125°C,168hr | ISO 216 | -15 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,70hr,在ASTM#3油中 | ASTM D471 | 6.0 % |
| 23°C,70hr,inReferenceFuelA(Isooctane) | ASTM D471 | -4.0 % | |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,125°C,504hr | ASTM D573 | -4.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 7.0 % |
| 100°C,168hr | ISO 216 | 8.0 % | |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 100°C,168hr | ASTM D573 | 7.0 % |
| تغییر استرس کشش | 100°C,168hr，断裂 | ISO 216 | 7.0 % |
| میزان تغییر حداکثر کشش در هوا | 23°C,168hr,甲醇 | ASTM D471 | 6.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -35 % |
| 100%Strain,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | 12 % | |
| تغییرات حجم | 100°C,504hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -1.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100%Strain,100°C,504hr,inASTM#3Oil | ASTM D471 | 2.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,100°C,70hr,inASTM#1Oil | ASTM D471 | 2.0 |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -28 % |
| تغییر استرس کشش | 23°C,70hr,甲醇，断裂 | ISO 175 | 5.0 % |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 100°C,336hr,inASTM#1Oil | ISO 175 | -20 % |
| تغییرات حجم | 23°C,336hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | 14 % |
| 23°C,504hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | 14 % | |
| 23°C,336hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 0.0 % | |
| تغییر قدرت کشش در هوا | 300%Strain,100°C,336hr | ASTM D573 | -1.0 % |
| میزان تغییر سختی در هوا (Shore) | ShoreD,23°C,70hr,inReferenceFuelC | ASTM D471 | -7.0 |
| تغییر استرس کشش | 100°C,70hr,在ASTM#1油中，断裂 | ISO 175 | 8.0 % |
| تغییرات حجم | 23°C,168hr,inReferenceFuelA | ASTM D471 | 0.0 % |
| ویژگی های مکانیکی | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| ماژول خم شدن | -30°C | ISO 178 | 1210 MPa |
| مقاومت تایبر | 1000Cycles,1000g,H-18转轮 | ISO 4649 | 50.0 mg |
| ماژول خم شدن | -30°C | ASTM D790 | 1210 MPa |
| 23°C | ISO 178 | 68.9 MPa | |
| 23°C | ASTM D790 | 68.9 MPa | |
| قدرت برش | ASTM D732 | 38.5 MPa | |
| ماژول خم شدن | 70°C | ISO 178 | 51.7 MPa |
| 70°C | ASTM D790 | 51.7 MPa | |
| مقاومت تایبر | 1000Cycles,1000g,H-18转轮 | ASTM D1044 | 50.0 mg |
| اطلاعات اضافی | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| فشرده بار | 20%Deflection | ASTM D575 | 12.7 MPa |
| 5%Deflection | ASTM D575 | 3.90 MPa | |
| 15%Deflection | ASTM D575 | 10.1 MPa | |
| 2%Deflection | ASTM D575 | 0.965 MPa | |
| 25%Deflection | ASTM D575 | 15.5 MPa | |
| 50%Deflection | ASTM D575 | 40.6 MPa | |
| 10%Deflection | ASTM D575 | 7.41 MPa |
| عملکرد ضربه | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| ضربه تیر | 23°C,2.54mm,TotalEnergy | ASTM D3763 | 57.8 J |
| -30°C,2.54mm,TotalEnergy | ASTM D3763 | 50.0 J |
| سختی | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| سختی شائو | 邵氏D | ISO 868 | 55 |
| 邵氏D | ASTM D2240 | 55 |
| عملکرد حرارتی | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| دمای تحریف حرارتی | 0.45MPa,未退火，HDT | ISO 75-2/B | 59.0 °C |
| دمای نرم سازی ویکا | ASTM D15255 | 168 °C | |
| ضریب گسترش حرارتی خطی | MD | ASTM D696 | 1.3E-04 cm/cm/°C |
| دمای نرم سازی ویکا | ISO 306/50 | 168 °C | |
| دمای تحریف حرارتی | 0.45MPa,未退火，HDT | ASTM D648 | 59.0 °C |
| دمای شکنندگی | ASTM D746 | <-68.0 °C | |
| ISO 974 | <-68.0 °C | ||
| تبدیل دمای شیشه | DMA | -26.0 °C |
| قابلیت اشتعال | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| درجه عقب آتش UL | 1.5mm | UL 94 | HB |
| الاستیسمر | شرایط آزمون | روش آزمون | Covestro - Polycarbonates/Texin® 255 |
|---|---|---|---|
| انحراف دائمی فشرده سازی | 100°C,22hr3 | ISO 815 | 50 % |
| 70°C,22hr | ISO 815 | 65 % | |
| درخشش | 断裂 | ISO 37 | 500 % |
| انحراف دائمی فشرده سازی | 23°C,22hr | ASTM D395B | 20 % |
| 100°C,22hr | ASTM D395B | 75 % | |
| قدرت پاره شدن | ASTM D624 | 158 kN/m | |
| مقاومت کششی | 50%应变 | ISO 37 | 12.4 MPa |
| 屈服 | ASTM D412 | 63.4 MPa | |
| 屈服 | ISO 37 | 63.4 MPa | |
| 100%应变 | ASTM D412 | 15.9 MPa | |
| 300%应变 | ISO 37 | 32.4 MPa | |
| انحراف دائمی فشرده سازی | 70°C,22hr3 | ASTM D395B | 35 % |
| درخشش | 断裂 | ASTM D412 | 500 % |
| مقاومت کششی | 50%应变 | ASTM D412 | 12.4 MPa |
| انحراف دائمی فشرده سازی | 100°C,22hr3 | ASTM D395B | 50 % |
| 23°C,22hr3 | ISO 815 | 15 % | |
| سختی شائو | ASTM D2632 | 40 % | |
| مقاومت کششی | 100%应变 | ISO 37 | 15.9 MPa |
| انحراف دائمی فشرده سازی | 70°C,22hr3 | ISO 815 | 35 % |
| 23°C,22hr3 | ASTM D395B | 15 % | |
| قدرت پاره شدن | ISO 34-1 | 160 kN/m | |
| مقاومت کششی | 300%应变 | ASTM D412 | 32.4 MPa |
| انحراف دائمی فشرده سازی | 23°C,22hr | ISO 815 | 20 % |
| 70°C,22hr | ASTM D395B | 65 % | |
| 100°C,22hr | ISO 815 | 75 % |
تماس با ما
دریافت اپلیکیشن
Top